昨晚，梅赛德斯-奔驰公布了基于EVA纯电平台打造的第二款国产车型EQE SUV的正式售价，其中350 4MATIC先锋版价格为46万元，350 4MATIC豪华版价格为51万元，500 4MATIC特别版的价格为350 4MATIC先锋版546万元，顶配版的500 4MATIC价格为606万元。
2023年5月27日，全新EQE纯电SUV在中国市场上市，率先上市4款车型：全新EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV、全新EQE 350 4MATIC豪华版纯电SUV、全新EQE 500 4MATIC特别版纯电SUV及全新EQE 500 4MATIC纯电SUV，厂商建议零售价格区间为 486，000元至630，600元。
奔驰EQE SUV是奔驰品牌基于EVA纯电平台正向研发的豪华纯电SUV，全系搭载前后双电机四驱系统，且装载有一套专属越野模式。动力维度，EQE SUV共计提供350 4MATIC/500 4MATIC两套动力方案；其中350 4MATIC动力版本最大功率215kW，峰值扭矩765N·m，CLTC续航613km。
首先，这些车主要是在渠道消化。奔驰EQE SUV一个月1000辆出头的销量，但在全国有数百家4S店，每个店也就是分个两三辆。奔驰在国内高端市场有着很强的影响力，每个4S店几乎都是当地高端用车人群的汇聚之地，随便搞点降价、促销，这些车型就会被消化掉。
作为梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV，EQE纯电SUV在近日已经正式上市，该车也是北京奔驰推出的第五款纯电车型，目前官方指导价是460万元—606万元，今天零零柒车邦德就以奔驰EQE 350 4MATIC先锋版车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
动力：蔚来ES7性能突出 奔驰EQE SUV续航占上风 至于动力，两车均搭载双电机动力系统，ES7最大功率为480千瓦，最大扭矩为850牛·米，而EQE SUV最大功率为350千瓦，最大扭矩为765牛·米，高下立判；不过在续航方面，后者配备91度电池组，CTLC工况续航里程为613公里，前者配备75度电池组。
近日，北京奔驰官方正式发布了北京奔驰EQE SUV车型并上市销售，新车此前已经在2023上海车展开幕前的梅赛德斯-奔驰品牌之夜上亮相，我们对其并不陌生。奔驰EQE SUV是第12款本土化生产的奔驰车型，也是梅赛德斯-EQ首款基于EVA纯电平台正向研发的豪华纯电SUV。
编辑｜浪浪山上的小猪妖 昨晚（5月27日），全新EQE纯电SUV在三亚正式上市，率先上市的4款车型的售价为46-606万元。至此，梅赛德斯-EQ家族EVA纯电平台的国产车型已经有两款在售，一款EQE纯电轿车，一款EQE纯电SUV。
5月27日讯，北京奔驰EQE SUV正式上市，指导价46-606万元。新车基于EQS和EQE轿车相同的EVA纯电动平台打造而来，定位中大型纯电SUV，提供4个版本车型，CLTC最大续航为613km。
易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰董事会 康林松（Ola Kaellenius）在接受采访时表示，奔驰EQG将于2024年推出。此前，该车的概念车型在2021慕尼 展上展出，外观已经非常接近量产版。Concept EQG重新设计了中网设计，采用了多样化的LED照明组合，带来强烈的科技感。
动力方面，相关消息显示，EQE预计搭载容量100kWh的电池组，续航里程达600km。前期将会先推出双电机四驱版本，后期再推后驱版本，预计其账面动力参数会超过现款在售车型奔驰EQC的408Ps和730N·m。值得注意的是，奔驰EQE？AMG版本高性能车型预计在2023年至2024年进行发布。
奔驰EQE 指导价：480万-543万 实际上，合资/豪车品牌的新能源产品在国内的表现可以说大差不差，虽然有部分产品的表现很优秀，但依然不会有太多朋友考虑，关于这一点与其造车理念、产品营销就有着极大的关系。
综合来看，蔚来ES7的超高分数，的确让人折服。E-NCAP由欧盟成员国中的多个 机构组成，是世界五大汽车安全评级机构之一，尤其在今年难度升级的前提下，我们新能源汽车在安全性能上达到了严苛的欧洲最高标准，非常难能可贵。E-NCAP的五星级安全，意味着“碰撞保护整体表现优秀。
蔚来ES7简约舒适的座椅、环抱式扶手、飞航头枕、前后排静音玻璃、前后排座椅加热、通风、 和创新的后排Air Cushion背部舒缓系统等越级配备，全系标配。
此外，全新EQE纯电SUV还可配备转向角度最高达10度的后轮主动转向系统。竞品分析 在豪华品牌中大型纯电SUV领域，并无太多竞品车型，而蔚来ES7在定位于售价方面与奔驰EQE SUV比较接近。二者相比，奔驰的品牌号召力明显要强于蔚来，但蔚来ES7在服务方面的特色则是奔驰品牌所不能比拟的。
新能源中大型市场又开始进一步“内卷”，这次奔驰EQE SUV上市，可以说给这一细分领域其它对手带来不小冲击，不过在消费者角度大家的选择又多了起来。
前者的价格高出2万元。而无论是常规配置还是智能驾驶辅助方面的配置，都是蔚来ET7更有优势，处于碾压般的存在。特别是在智能驾驶辅助方面，蔚来ET7已经拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达，同时也搭载了英伟达芯片，算力也是相当的出色。综合来看，蔚来ET7全面碾压奔驰EQE。
奔驰EQE SUV的价格介于蔚来ES7和ES8之间，从此次的定价来看还算是比较合适的，找准了自己的定位，但是我仍然认为在它不会有太好的销量，毕竟现阶段中大型SUV中，除了理想L7和L8两款增程式动力的车型卖的还不错之外，其他的纯电动车型没有一款卖的好的，最理想的智己LS7起售价格只有398万。
首先从设计上来看，奔驰EQE整体看上去很豪华，沿袭了EQS的设计风格，前脸采用“暗夜星徽”封闭式格栅设计，硕大的三叉星标表明身份，传感器和摄像头都有配备。只不过前脸看上去稍微缺少了燃油车型该有的霸气，气势稍显不足。
奔驰EQE SUV是奔驰品牌基于EVA纯电平台正向研发的豪华纯电SUV，全系搭载前后双电机四驱系统，且装载有一套专属越野模式。动力维度，EQE SUV共计提供350 4MATIC/500 4MATIC两套动力方案；其中350 4MATIC动力版本最大功率215kW，峰值扭矩765N·m，CLTC续航613km。
虽然从尺寸看锐歌与蔚来ES8接近，但从价格定位看，更多人应该会在蔚来ES6和锐歌之间选择。 首先还是要明确，蔚来ES6虽然尺寸不小，车长超过85米，995米的宽度甚至超过了锐歌，但从级别来看仍属于中型SUV，纵向尺寸也仍然要比锐歌小一号。 从产品调性来看，两款车的风格有一定相似性。
国产奔驰EQE SUV 由北京奔驰国产的奔驰EQE SUV将正式在上海车展亮相，新车定位为一款中大型SUV，基于EVA平台打造而来，在兼具豪华设计与空间实用性的同时，还能覆盖更多的出行场景。
奔驰EQE采用了EQ系列的家族式设计，辨识度较高，但这种圆润风格让消费者很不适应。这款车定位于中大型轿车，3120mm的轴距带来了宽敞的后排乘坐空间。内饰方面，这款车采用了奔驰家族化风格，同时还采用了全触控化设计，对高端用户有着比较强的吸引力。
作为梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV，EQE纯电SUV在近日已经正式上市，该车也是北京奔驰推出的第五款纯电车型，目前官方指导价是460万元—606万元，今天零零柒车邦德就以奔驰EQE 350 4MATIC先锋版车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
如果仅以价格作为锚定，对手并不少，级别与定位相似的有蔚来ET智己L奔驰EQE等，稍微低一级的有极氪00比亚迪汉。 论品牌影响力、产品实力、圈层玩法、营销手段，这些车型各有千秋，也都有能耐让机甲龙这一炮哑火。
去年，电池成本空前上涨。在A00级纯电小车里，欧拉直接砍掉了不挣钱的黑白猫车系，零跑T0哪吒V、小蚂蚁等车甚至从6-8万涨到了8-10万级，可见影响之深远。但这个级别，却是最标准的“刚需车型”：用户需要一台用车成本低、好停好开、又比较安全的车。当然如果续航能再长一些，就再好不过了。
新车定位为中大型SUV，基于EVA纯电平台正向研发，全系标配双电机+智能适时四驱系统4MATIC。更重要的是，它的起售价相比于同级别的奔驰GLE，便宜了238万元，几乎省出了一辆合资B级车。从全新EQE SUV令人惊喜的价格不难看出，奔驰在中国市场All in纯电的力度和决心。
昨晚，梅赛德斯-奔驰公布了基于EVA纯电平台打造的第二款国产车型EQE SUV的正式售价，其中350 4MATIC先锋版价格为46万元，350 4MATIC豪华版价格为51万元，500 4MATIC特别版的价格为350 4MATIC先锋版546万元，顶配版的500 4MATIC价格为606万元。
EQE纯电SUV作为奔驰电动化SUV的最新车型，补充中大型SUV市场，直面当前消费者的需求，也标志着奔驰已经实现了此前对纯电细分市场的新车布局投放承诺。 从奔驰的角度来说，电动化是一个长期性任务。
奔驰EQE SUV在近期上市，这款产品作为奔驰EVA纯电平台第四款全新电动车，不管是在产品还是在营销策略上都有了很大改变。可以说，代表了奔驰电动车在中国新的探索和思考。 就营销策略来看，奔驰EQE SUV在价格上区间为46-606万元，这与同级别的奔驰燃油车GLE在价格上形成了倒挂。
此后，梅赛德斯-奔驰还于2022年10月17日在线上首发了全新EQE纯电SUV以及全新梅赛德斯-AMGEQE纯电SUV。据悉，全新EQE是该品牌首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV，也是该平台的第四款车型。奔驰对EQE的期待可见一斑。然而，市场是否会为这款豪华纯电动车型买单，仍有待观察。
5月27日，全新EQE纯电SUV在中国市场上市，上市4款车型，起售价46万元。由于全新EQE纯电SUV轴距达到3030毫米，已是中大型SUV级别，意味着比同属中大型SUV的奔驰GLE698万元的起售价，低了238万元！在很多厂商还在喊“油电同价”的时候，奔驰这一掀，直接让奔驰的同级油电车型价格倒挂20多万。
