2023年，一汽丰田bZ纯电系列累积销售33，094辆，4月上市的“丰田首款纯电轿车”bZ3销量更是达到25，927辆，成为合资纯电轿车的佼佼者，而备受消费者关注的bZ Sport Crossover Concept智享跨界车也将于2024年正式上市。
在已经上市的丰田bZ4X纯电中型SUV，以及即将于2023年上市的一汽丰田bZ3纯电中型车之后，丰田bZ Compact SUV概念车大概率会成为新的全球销量担当，是一款面向中国、美国和欧洲消费者的纯电紧凑型SUV，不出意外的话，它未来大概率也会国产。
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据乘联会最新报告显示，2023年11月乘用车市场零售销量为200万辆，同比增长20%，环比增长4%；前11月累计零售销量为1935万辆，同比增长3%。其中值得一提的是，11月自主品牌零售为115万辆，市场份额占比达到了53%。
系 发起反击战的日系再度发力，统计的6家日系合资企业全面迎涨。增幅最高的是一汽丰田。7月份，一汽丰田销量达79，050辆，同比增长40%。1-7月，其累计销量为498万辆，已完成全年销量目标（77万辆）的56%。
令人感到惊喜的是，在这一轮残酷无比的淘汰赛中，一汽丰田依然凭借着800018台的年销成绩，以及1%的同比增长率，坐稳合资头把交椅，成为2023年度唯一实现正增长的主流日系合资企业。 数据显示，一汽丰田曾经的老战友兼老对手东风 ，2023年年销量为79万台，同比跌幅达到240%。
2023年，一汽丰田国产新车零售销量超过80万辆，同比增长1%，成为市场中唯一一家年销量实现正增长的主流日系合资企业。其中，电动化车型销量达到25万辆，同比增长37%，占比达36%；高端化车型销售381万辆，同比增长19%，占比达48%。
广汽集团的产销快报显示，广汽丰田2023上半年累计销售428万辆，同比下跌48%。更难堪的是，上半年，广汽丰田的批发与零售市场份额由上年同期的9%，分别下降至1%和5%。而且据广汽丰田内部人士透露，广汽丰田新产品投放基本在2022年完成，今年下半年已无新产品的推出计划（不包括改款车型）。
刚刚过去的2023年，一汽丰田全年实现国产新车零售超80万台，同比增长1%，是唯一实现正增长的主流日系合资车企。1%的同比增幅，足够在过去的2023年成为证明一个品牌“底蕴深厚”的最有力注脚。
6秒内破百？插混版R 4将在广州车展亮相 临近广州车展了，关于丰田新车的消息可真不少。近日就有消息指出，一汽丰田将会在车展上发布R 4荣放？PHEV？车型，也就是插电混动力版本。跟此前插电板卡罗拉不一样，该车在海外市场早已经发布了。
易车原创 不久前，丰田bZ Compact SUV概念车正式亮相，这是一款具有极高设计成熟度的量产车，未来将会成为丰田“bZ“纯电动车家族的新成员。
易车讯 10月28日，我们从官方渠道获悉，丰田bZ4X纯电SUV细节将于明日揭晓。该车在今年4月举办的上海车展全球首发，定位纯电SUV，量产版计划在年内亮相，并有望于2022年初上市销售，同时还将引入国产。
如果你想要选择一款合资品牌的中型轿车，并且还想要一款稳定性够高，并且开出门还能够兼顾一定面子的车型，那么丰田品牌的车型似乎会很适合你。而亚洲龙和凯美瑞都是丰田品牌的优秀车型，各自在外观设计、内饰配置、动力性能以及价格保养等方面都有着独特的优势。
在中国，亚洲龙被视作高端选择，其价格高于凯美瑞，与雷克萨斯ES保持在同一水平。这样的定位策略可能是出于避免与凯美瑞直接竞争的考虑，通过降低部分配置来降低成本。另外，亚洲龙在车身尺寸、动力和配置上也优于凯美瑞，这进一步支撑了其较高的价格定位。
我们来看亚洲龙和凯美瑞的外观造型，凯美瑞的在外观造型上，提供了两种不同版本的车型可选，分别为普通版和运动版， 从而迎合了国内更多消费群体的审美，不过，凯美瑞提供了两种外观版本车型，都采用了年轻化和运动化的设计风格，比较符合国内绝大部分年轻消费者的审美。
