2024款LX600的参数配置非常出色，它汇聚了雷克萨斯品牌的最新技术与设计精髓，无论是动力性能、安全配置还是豪华舒适度，都达到了同级别车型中的领先水平。首先，从动力系统来看，2024款LX600搭载了高性能的发动机，为驾驶者提供强劲的动力输出。
下一代雷克萨斯LX将变得更豪华，与现款相比将有很大不同，搭载V6双涡轮混合动力系统，计划在2022年推出，它的定位更接近宾利添越，而非“豪华版”的兰德酷路泽。1 总的来说，随着多款新车的推出和更新，丰田和雷克萨斯的车型阵容将更加丰富和多样化。
易车讯 日前，丰田海南出行有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年7月12日起，召回2023年2月14日至2023年8月28日期间生产的部分进口雷克萨斯LX600汽车，共计25辆。
最近，丰田在北美市场正式推出了新一代普拉多（北美地区称为Land Cruiser），新车基于全新的GA-F平台打造，这一平台还支撑着新一代兰德酷路泽（J300）、雷克萨斯LX、GX以及坦途等车型。这些车型都表明，GA-F平台是为高端越野车量身定制的，其特色之一就是采用了非承载式车身结构。
时隔14年，雷克萨斯终于推出了第三代GX车型，内外设计的升级已经是基本操作，更关键的是整车架构方面有了更加贴合当下汽车工业。据悉，新一代GX会在2024年 田原主机厂投产，随后也会通过整车进口渠道进入中国市场。作为参考，曾经的二代GX400国内指导价93万元。
配置 4 升 V6 双涡轮增压引擎，可提供马力 349 匹 在动力部分，新一代 GX 将提供 2 种动力选项，标配 4 升 V6 双涡轮增压引擎，搭上 10 速自动变速箱，可提供最大马力 349 匹、最大扭矩达 650牛.米，牵引能力可达 3，628 公斤，关于另一动力选项。
首先，从动力系统来看，2024款LX600搭载了高性能的发动机，为驾驶者提供强劲的动力输出。其配备的先进变速系统，不仅换挡平顺，还能在多种驾驶模式下保持最佳的动力传递效率。此外，LX600在底盘调校上也下足了功夫，无论是城市道路的平稳巡航，还是越野场地的崎岖征服，都能提供稳定、舒适的驾乘体验。
动力方面，2024款AION V Plus升级180kW电驱，另外还提供165kW（70 超充版）的版本。不同的车型版本提供共五种不同容量的动力电池，包括537kWh、697kWh、69kWh、71kWh及80kWh，共有磷酸铁锂和三元锂电池组两种电池类型。
易车讯 日前，丰田海南出行有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年7月12日起，召回2023年2月14日至2023年8月28日期间生产的部分进口雷克萨斯LX600汽车，共计25辆。
配置方面，2024款车型有明显增配，开门预警、540度透明底盘、自动泊车、道路交通标识识别、转向辅助灯、LED前雾灯、前排无线充电成为全系车型标配，高配版车型还增加了全景天窗、遥控泊车、面部识别等配置。
标题：新“雷克萨斯LX570”黑金版曝光！内饰媲美迈巴赫，配V8引擎（发布时间：2024-06-12 08：50：00）摘要：小花也是刚从前方得到信息，疑似新款雷克萨斯LX570黑金版海外亮相，因为此前570已经正式被LX600所取代，所以这款黑金版应该是旗下的一款特别版系列，按照以往的习惯。
不建议购买威飒的原因有以下几点：首先，虽然丰田威飒的设计精美度值得表扬，无论是车头的舒展造型还是车尾的小溜背设计，都展现了雷克萨斯的风格，内饰的用料和工艺也比R 4更加高级。然而，这些因素并不能成为购买的理由。其次，威飒在科技感方面有所欠缺。
丰田凯美瑞和亚洲龙的改款车型或将分别于2021和2022年发布。停产的丰田威飒Venza或将在未来回归。 雷克萨斯LC F高性能版车型将于2022年发布，ES和LS改款、新一代LX也很可能在同年发布。 全新一代的雷克萨斯RX和GX或将在2023年发布，雷克萨斯NX也将在未来换代。
广汽丰田汽车有限公司<！--总计召回82，680辆全新第四代汉兰达，召回时间为2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分车型；同时，威兰达高性能版也受到召回，召回时间为2021年4月19日至2022年4月6日生产的部分车辆；威飒双擎召回于2022年2月28日至2022年4月7日。
在竞争激烈的中型SUV市场，分布着众多集高颜值、大空间、强动力等优势于一身的高品质SUV，不久前新上市的广汽丰田威飒就是其中比较有代表性的车型。
定位中型SUV的新一代雷克萨斯NX将会在2021年秋季完成换代，新车基于TNGA-K平台打造而来，整车刚性与轻量化都将得到进一步提升。得益于TNGA架构的优势，全新雷克萨斯NX的车身尺寸以及车内空间也会进一步扩大，预计新 长将相比现款增加30mm左右。
近日，丰田发布了全新一代Venza威飒，据悉，新车或将在本月的北京车展正式亮相。丰田威飒在外观方面，采用家族式最新的设计语言，大灯的轮廓与发动机盖的设计与雷克萨斯NX有相似之处。采用了看似封闭式的中网设计，看上去有点像纯电动SUV，搭配两侧犀利的大灯，看上去非常的动感精致。
因此，当一汽丰田宣布将 ALON（亚洲龙）生产线改为P车型（普拉多）时，人们期待国产普拉多能保持其全时四驱系统的纯粹性。新一代普拉多的外观设计发生了显著变化，前脸采用了方形造型和独特的"；铁丝网"；格栅设计，大灯有矩形和复古圆形两种风格，后者是对经典的FJ62的致敬。
据悉，交由一汽丰田成都工厂生产的全新一代国产普拉多，外观设计会将海外两个版本都带到国内。相比上一代普拉多，全新普拉多的内外设计完全迎来了 式变革；包括动力上，国产版全新普拉多将搭载T24A-FTS汽油4T混动系统+8AT变速箱，330马力和630牛米峰值扭矩，动力将比老款普拉高出不止一个台阶。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息，新车或将于2023年底全球首发，随后可能将会在2024年上市销售，拥有全新的外观和内饰设计，并可能首次引入4T混动系统。同时，还有传言表示，该车未来或许还将由一汽丰田国产。
这台源自丰田TNGA架构GA-F平台的“豪车”已经在1月中旬公布售价，和即将推出的普拉多（一汽丰田合资车）一样，中规版GX 550h搭载以4T+8AT为基础油电混动系统，全系提供三款配置车型，指导价来到了78-88万元。
硬件部分，丰田普拉多搭载4T发动机+电机的混动系统，最大功率330Ps，最大扭矩为630N·m，与之匹配爱信8AT变速箱。至于大家关心的越野配置上，丰田普拉多装备了中后两把差速锁，同时坐拥高低速四驱，能够放大扭矩。并且多地形控制以及蠕行模式也没有缺席其中。
