在动力方面，光阳CT250配备了与赛艇250相同的动力总成。在续航方面，CT250油箱的容积如果不够大的话大概是5L左右，加上这款车续航100公里的油耗大概是5L左右，可用的续航里程不是很乐观。
作为一个“大家伙”杨光CT250的油箱容积只有5L，而车辆的百公里油耗在5-5L左右，车辆的续航能力很难满足消费者的需求。如果你想买一辆车用于长跑或骑轻型摩托车，杨光CT250可能不是最好的选择。以上是杨光CT250的主要缺点。事实上，摩托车不可避免地有一些缺点。毕竟已经没车了。
CT250也是国内首款250级平踏板车。它采用的发动机为赛艇250的水冷发动机，功率最大值可以达到16kw/7500rpm，扭矩最大值可以达到22N.m/6500rpm，这款车油箱容积为13L，加满油后续航里程可以达到300km，并且百公里油耗低至4升。经过试车体验之后可以证明这款发动机功率输出特别出色，骑行也特别稳定可靠。
赛艇ST250在摩友间有着很好的群众基础，上市多年其质量也是有口皆碑。搭载的243cc的单缸发动机可输出12kW最大功率以及26N·m最大扭矩，满足日常通勤和周末郊游很轻松。安全配置有双通道ABS和TCS牵引力控制系统的加持，骑行安全更有保障。
发动机为赛艇250同款机器，非常稳定的249cc单缸两气门水冷发动机，最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm，极速可达130km/h。另外，People 250的整备质量比赛艇250要轻8kg为191kg。油箱是13升，根据官方所公布的百公里油耗4升，再结合路况来说的话，续航里程大概可以在300km以上。
5L。根据查询汽车之家 得知，赛艇250百公里平均油耗为5L。动力方面，赛艇250搭载了单缸水冷发动机，排量为250cc，采用了电喷技术，符合环保标准，峰值扭矩达到了22牛米，最大功率为16KW，同时还配备了无级变速皮带传动系统，使其动力表现更加出色。
重新配置。踏板是摩托车领域中最受欢迎的一种车型，一方面踏板车的动力足够满足使用，另一方面就是骑踏板车的舒适性比较高。光阳CT250的质量还是可以的，并没有出现太严重的通 问题，即使是一些小毛 也只不过是个例而已，所以光阳CT250目前来说还没有发现任何通 。
不属于。起步顿挫抖动动力间歇性丢失，不知有没有故障码，可以先从简单方面的检查，比如电喷系统，点火系统，即使新车也有可能在这两个地方出问题，之前怀疑的轴传动有问题已更换新件的话应该不是传动系统的问题。
尽管外观设计吸引人，但光阳CT250的组装工艺却显得粗糙，车身覆盖件的接缝问题尤为突出，缝隙大且不均匀，这不仅影响了车主的观感体验，还可能引发长期使用后的异响问题。此外，座桶开关的卡扣也存在问题，许多用户反映开关座桶时遇到困难，要么难以打开，要么难以关闭。
300km。大轮踏板车主要是在国外比较流行，但是像类似于光阳旗下赛艇那样的休闲大洋在国内还是比较受消费者欢迎的，而且休闲大洋赛艇250打开了光阳品牌内陆大踏板车的市场，CT250也是国内首款250级平踏板车。
大阳跑跑二代踏板车是50－100CC排量的，动力相对比较弱一些，这种强制风冷的踏板车由于散热不是很好，所以不宜连续行驶时间过长，但具体一次可连续行驶多元也是没有绝对标准的，最好是每行驶几十公里，就停车休息一会，给发动机降降温。
大阳v锐250油耗 这款摩托车百公里油耗2升左右。摩托车的油耗不仅与摩托车本身有关，还与摩托车的行驶条件和驾驶员的驾驶习惯有关。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，摩托车的油耗比较高。堵车行驶时，摩托车往往需要走走停停。摩托车从静止状态起步需要很大的加速，此时发动机需要输出很大的功率。
大阳250踏板摩托车的续航与动力 这款光阳旗下的大阳250踏板摩托车以其卓越的性能在国内市场占据一席之地。它的续航里程达到了300km，足以满足日常通勤和短途旅行的需求。尽管大轮踏板车在 上颇为流行，但像赛艇系列一样，大阳250休闲大洋在国内也深受消费者喜爱。
动力上依旧是那台249cc的单缸水冷发动机，最大16KW，极速130km，也算是非常成熟的动力系统了；对于赛艇这款车而言，选择它图的就是省心。赛科龙 RT3赛科龙作为宗申旗下的副牌，有点类似无极和隆鑫的状态；旗下车款主要有拉力、大踏板以及复古街车。
踏板车拥有舒适的坐垫和脚垫现在摩旅用的踏板车，基本排量在250及以上了，这也是人们通常所说的中羊踏板，而不是小羊踏板。
配置方面，这辆车使用的是全液晶仪表盘，刹车部分使用的是普遍的前后碟刹设计而且搭配了ABS防抱死系统，所以可以说行驶上还是非常安全。
前后碟刹+ABS+CBS 春风250SR在制动系统采用前后碟刹，分别为前292mm单碟盘匹配对置四活塞卡钳，后220mm单碟盘匹配单活塞卡钳。低配版辅助CBS前后联动系统，高配版辅助ABS防抱死系统。避震方面采用了37mm倒置液压阻尼式前减震和中置后减震，在行驶过程中也更好地保障了车辆所拥有的安全隐患。
力帆V16动力系统搭载了一台排量为249CC的V型双缸发动机，采用风冷散热。发动机最大功率为14千瓦/8000转，最大扭矩为18牛米/6500转。油箱容积达到了14L，续航里程应该可以达到400km以上。前后碟刹配ABS 力帆V16车身尺寸分别为2300*1000*1100mm，轴距尺寸为1520mm，座高尺寸为700mm，最小离地间隙为160mm。
欧式踏板调性，全LED光源+全液晶仪表 光阳People250前面板采用类似People S 150的设计语言，线条简洁，干净利落，很有欧式踏板的调性，辨识度极高，属于“车群中独自美丽”的那种。对称式镀铬带从中间衍生到两侧转向灯末端，如一双腾飞之翼很有动感。
油耗方面综合油耗（高速+市区）仅为8L\u002F百公里。其中城区路段的表显油耗为08L以平均110km\u002Fh的速度行驶在高速路上实际油耗为55L。更多相关资料如下：外观上看赛艇250年轻而不失稳健低调而富有内涵绚丽夺目的构型设计突显当代前沿审美。
在动力方面，光阳CT250配备了与赛艇250相同的动力总成。在续航方面，CT250油箱的容积如果不够大的话大概是5L左右，加上这款车续航100公里的油耗大概是5L左右，可用的续航里程不是很乐观。
然而，在城市行驶环境中，由于道路狭窄和频繁的交通拥堵，光阳赛艇250的油耗表现大约为08升每百公里。这种情况下，了解车辆的油耗情况对于有效的燃油管理和经济驾驶至关重要。因此，我们在推荐购买前强烈建议您详细了解这些具体数据，以确保您的日常使用符合预期并符合实际需求。
赛艇ST250在摩友间有着很好的群众基础，上市多年其质量也是有口皆碑。搭载的243cc的单缸发动机可输出12kW最大功率以及26N·m最大扭矩，满足日常通勤和周末郊游很轻松。安全配置有双通道ABS和TCS牵引力控制系统的加持，骑行安全更有保障。
储物方面。这款车的表现也是可以满足日常载物的需求，稍加改装也可以满足摩旅。而续航方面，这款车的油箱是13升，根据官方所公布的百公里油耗4升，再结合路况来说的话，续航里程大概可以在300km以上。总体来说，这款光阳旗下的新版大轮绵羊摩托车People250，算是国内车型当中比较亮眼的一款车型。
发动机为赛艇250同款机器，非常稳定的249cc单缸两气门水冷发动机，最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm，极速可达130km/h。另外，People 250的整备质量比赛艇250要轻8kg为191kg。油箱是13升，根据官方所公布的百公里油耗4升，再结合路况来说的话，续航里程大概可以在300km以上。
