胎压130是轮胎破了。根据相关资料得知，轮胎的胎压是检测轮胎状态的关键，轮胎的胎压维持在230kpa到250kpa，胎压低于正常值的范围时，是车子出现了漏气的问题，即轮胎破了。胎压130kpa需要补胎，当仪表显示胎压不低于130kpa时，可慢速行驶到就近维修点加气或补胎，当胎压低于130kpa时，需更换备胎再行驶。
一年四季，轮胎内部在60-130之间高速运转是正常的。轮胎有隔热套，在正常情况下可以将温度保持在可控范围内。一般来说，斜口轮胎能够正常工作并保证轮胎足够耐久的最高温度是121，而子午线轮胎必须控制在93以内或更低。
一个晚上车胎只剩130kpa的气是被扎了昂科威的标准胎压是冷车（停车三个小时以上，开车不超过2公里）240KPA。通常冷车在220-260KPA左右，热车增加10-20KPA左右。冬天气温低，胎压可高10-20KP左右，夏天气温高，可低10-20KPA左右。另外就是四个胎的气压区别不要太大。一般在10KPA左右。
当仪表显示胎压不低于130kpa时，可以慢速行驶到就近维修点加气或补胎。然而，如果胎压低于130kpa，就不建议行驶了，需要更换备胎。胎压过低会带来一系列危害，比如增加与路面的摩擦系数，导致油耗上升，方向盘变得沉重，容易跑偏，影响驾驶安全。
最好别开了，换上备胎吧。 扎了的话是漏气，胎压降低，没有办法再爆胎了。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
轮胎在高速公路上的正常行驶温度范围应该在60-130摄氏度之间。为了确保行车安全，以下是需要注意的几点：保持标准胎压：当轮胎的胎压低于标准时，会增加轮胎的磨损；而当胎压过高时，会减少轮胎与地面的接地面积，增加压力，甚至可能导致轮胎突然爆裂，对行车安全造成威胁。
在四季变换中，当汽车轮胎在高速公路上飞驰，其内部温度维持在60-130℃之间是正常的现象。不同类型的轮胎有其独特的温度阈值：斜角轮胎通常可以承受高达121℃的工作温度，而子午线轮胎则需要将温度严格控制在93℃或更低，以确保其正常工作和延长使用寿命。
一年四季，轮胎内部在60-130之间高速运转是正常的。轮胎有隔热套，在正常情况下可以将温度保持在可控范围内。一般来说，斜口轮胎能够正常工作并保证轮胎足够耐久的最高温度是121，而子午线轮胎必须控制在93以内或更低。
该情况胎压低于正常胎压值就可以证明轮胎扎了。一般轮胎的胎压维持在230至250kpa，当车子的胎压低于这个值就是出现了异常。这种除了轮胎被扎之外，还有其他原因，例如，车辆轮胎气门芯出了问题，导致轮胎慢慢泄气。
胎压高于规定值的百分之三十以上时爆胎的几率会大大提高，有时爆胎不光是胎压高，轮胎老化或有坚硬物穿刺都会导致爆胎，包括夏天气温和路面温度过高，车辆压力过大也会爆胎。
胎压130开不了多久。小车有一个轮胎气不足，显示130是可以短距离进行行驶的，对于车辆应该是不会有损伤的，对于轮胎也不会导致损伤。但是驾驶的时候，尽量要保持车速，安全驾驶。
正常情况下，只要胎压不低于3bar，就可以慢慢开到修理厂修理。但不建议长时间上路行驶，因为轮胎可能会漏气。轮胎胎面被尖锐物体刺穿，如螺钉、水泥钉等异物，这时需要进行补胎。轮胎长时间未更换，胎圈与轮辋的接触面无法完全密封，气体排出缓慢。此外，如果轮胎气嘴橡胶老化开裂，也会导致轮胎慢慢爆胎。
如果胎压有点低，不是差很多是可以开到补胎店进行修补的，不能太远。常情况下，轿车的轮胎胎压，冬季是5Bar，夏季是2Bar。不知道你的车胎压低多少。
胎压130是轮胎破了。根据相关资料得知，轮胎的胎压是检测轮胎状态的关键，轮胎的胎压维持在230kpa到250kpa，胎压低于正常值的范围时，是车子出现了漏气的问题，即轮胎破了。胎压130kpa需要补胎，当仪表显示胎压不低于130kpa时，可慢速行驶到就近维修点加气或补胎，当胎压低于130kpa时，需更换备胎再行驶。
当胎压达到120时，车辆很难正常行驶，因此建议立即前往附近的补胎店进行补胎，否则可能会发生危险。胎压过高会导致轮胎与地面接触面积减小，刹车距离变长，轮胎中间磨损加剧，汽车的附着力降低，舒适性也会变差。此外，胎压120属于高胎压，轮胎会承受很大的压力，从而导致爆胎的风险增加。
车胎扎钉子，千万不要拔：现在的轮胎都是真空胎，扎了钉子不会马上漏完气，如果将钉子直接 ，轮胎就会快速漏气，车子绝对无法坚持到维修店。
胎压192有可能是车胎被扎了。
你可以检查一下轮胎胎面的磨损情况，当轮胎胎面磨损至极限标志，即胎面花纹深度低于6毫米必须停止使用。
一个晚上车胎只剩130kpa的气是被扎了昂科威的标准胎压是冷车（停车三个小时以上，开车不超过2公里）240KPA。通常冷车在220-260KPA左右，热车增加10-20KPA左右。冬天气温低，胎压可高10-20KP左右，夏天气温高，可低10-20KPA左右。另外就是四个胎的气压区别不要太大。一般在10KPA左右。
当仪表显示胎压不低于130kpa时，可以慢速行驶到就近维修点加气或补胎。然而，如果胎压低于130kpa，就不建议行驶了，需要更换备胎。胎压过低会带来一系列危害，比如增加与路面的摩擦系数，导致油耗上升，方向盘变得沉重，容易跑偏，影响驾驶安全。
轮胎胎压显示130最高最低80车胎低于一百五就不能开了，原因如下 1可能会导致出先跑偏现象 ，而且胎压不足会产生很大阻力，这样就增大摩擦力，会使车胎寿命减短，并且坐在里面也会有种颠簸感的 2而且可能会导致油耗偏高 ，同时轮胎在气压不足的情况下长时间行驶 ，会造成轮胎两侧的磨损加剧。
一般情况下，只要胎压不低于3bar，就可以慢慢开到修理厂修理。不建议长时间开车上路，因为轮胎会漏气。轮胎胎面被尖锐物体刺穿，如螺钉、水泥钉和其他异物。这时候就需要补胎了。由于轮胎长时间未更换，胎圈与轮辋的接触面无法完全密封，气体排出较慢。轮胎气门嘴橡胶老化开裂导致爆胎慢。
立即开到最近的补胎店。
胎压130是轮胎破了。根据相关资料得知，轮胎的胎压是检测轮胎状态的关键，轮胎的胎压维持在230kpa到250kpa，胎压低于正常值的范围时，是车子出现了漏气的问题，即轮胎破了。胎压130kpa需要补胎，当仪表显示胎压不低于130kpa时，可慢速行驶到就近维修点加气或补胎，当胎压低于130kpa时，需更换备胎再行驶。
