一低遮百丑，百改降为先；这是改装圈里不变的真理，更低的姿态就有更竞技的状态和感觉，随时准备一跃而出，攻击力max；先来一张45度侧颜照镇楼 和普通版本的名爵6乍一看没有什么不同，仔细看下来，其实处处不同，就是要战斗的感觉，红黑搭配出来的攻击感和运动感猛增，就等一声令下了。
第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。
名爵MG6外观 俗话说一低遮百丑，这辆MG6改装了BC避震街道版，支持32段调节，这辆MG6的调整的数据为前后都是25，最终效果尾前后都是两指，效果不错，不过托底的 只有改装避震的人懂。名爵MG6尾翼 尾部方面，这辆MG6改装得非常的夸张运动，由于没做任何动力改动，最终还是外观唬人。
大獠牙前铲搭配hre轮毂，回头率还是挺高的 0-0 第二代名爵采用的是点阵式中网和满天星中网，我本来是镀铬的低配中网，想整成黑武士的样子就改了熏黑的满天星中网，现在的19款黑色已经把这些全加进去了，改都不用改就是黑武士了，真后悔买早了T-T 大灯的话跟第一代已经完全不一样了。
都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜。
因为车这东西你们知道的，无底洞，没有最好，只有更好，越改越多，越改越深就这样一直延续。但是经过多次改装后，带来的成就感也是让人心中 回味的。改的不是结果，为的是享受过程，由于平常懒得拍照，所以手机上也没有什么详细的图，大家先凑合看看，后期如果大家想看，我在多拍点外观。
我的原车颜色是白色的，于是我对他改了一个天空蓝的改色膜，并且已经备案，前后左右两侧都加装了运动套件整车显得更加霸气，轮毂就是我买的是最低配置的原厂的没有那么好看干脆把轮毂也给他换上了一套 这才是轿跑该有的样子，车身高度是有改动过的，选用的是绞牙避震。
由于车型比较多，有网友询问燃油版怎么选最划算，今天我们就以2020款5T自动Trophy智驾旗舰版(下称名爵6)的实车为例，给大家分析一番。
这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂，搭配的伦天是邓禄普DZ101(235/40/18)，卡钳DIY喷红。
第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。
2017年11月3日，第二代名爵6正式上市。全系搭载18项豪华配置，溜背设计，车身外部长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。搭载上汽蓝芯5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成，36米级的制动系统，与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计，还配备11英寸高清触控大屏与“互联智行”系统。
驾驶舱，座椅带6向电动调节 原厂迎宾踏板 后门也有~~~！混动的心脏，0t的发动机和电机 后悬挂是扭力梁[流泪][流泪][流泪]迷你静音排气[坏笑][坏笑][坏笑]信息量超大的全液晶仪表台 圆形档把，超喜欢~~~！车辆信息 斑马系统的评价~~~！电动后视镜按钮来嘅特写 后排的出风口。
内饰方面整体也是挺不错的，我的是自豪版本，木有斑马。
侧脸眼神特别霸气，颜值至上。、无钥匙进入系统。尾部很棒，隐藏式排气。侧面颜值也是可以体现出来的，很有运动气息。后排空间蛮大的，红黑内饰的配色很喜欢。主驾驶车门，可以控制所有车窗的 后视镜调节和大灯高度调节按钮。多功能方向盘，中间是名爵的LOGO。中控可以直接触摸控制，还有斑马系统。
在“儿子”到来之前，作为“长辈”也要蹭上最后一波热度，展示以下自己的爱车了。
凌厉的腰线设计，让eMG6的侧身很富有层次感，大溜背造型也格外时尚，作为一个90后，这种风格的设计正好符合我热爱运动的性格。侧面很有一种轿跑范，C柱收的很紧凑但是协调，车顶的流线以及窗户的造型都是从外观上吸引我为花钱的地方，轮毂不大，车身姿态变得很低。
