6秒破百的领克08，搭载的EM-P超级增程电动方案，支持DHT Evo双电机电驱系统(包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机)+P4电机+电混引擎的串并联结构。综合功率436Kw，综合扭矩905N·m。
作为中国进阶家庭用车，领克08可保证长途旅行的愉悦。超长续航版型续航高达1400公里，即便是标准电池车型也可达1200公里，再配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5L/100km，优于同级竞品，让用户用油也很经济。
续航方面，CLTC工况下，提供120公里、220公里、245公里三种纯电续航，WLTC工况最低亏电油耗5L/100公里。 领克08新能源——配置对比 接下来，我们将根据 数据详细为大家介绍领克08五种车型及相关配置，多角度为大家解读领克08。
超长续航版型续航达1400公里，即便是标准电池车型也可达1200公里，再配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5L，整体能耗低。
动力方面，领克08 EM-P车型将搭载5T插电混动系统，由发动机和3台电机组成，综合最大功率超过400kW，峰值扭矩超过900牛·米，其百公里加速时间预计在5秒内。续航方面，新车配备电池容量为36kWh，CLTC工况下的纯电续航245公里，满油满电的状态下能够达到1400公里续航。
领克08预计9月上市，续航可达1400km，有望销量过万？领克08是领克汽车转型新能源的重磅车型，基于吉利全新CMAEvo架构打造的中型SUV。外观年轻时尚，前脸封闭式设计，配备Y字形LED日间行车灯，辨识度高，机舱盖有突出的筋线设计，层次感强。
铺垫了很久之后，今年备受市场期待的一款新能源SUV终于与消费者见面了。9月8日，领克08正式上市，厂商指导售价为288万元-218万元。作为领克品牌时隔多年推出的一款全新车型，领克08基于CMA 0架构研发打造，切入了当下十分火热的插混中型SUV赛道，而它最大的竞争对手莫过于比亚迪唐了。
9月8日，领克品牌旗下全新车型领克08正式上市，新车本次共推出5个版本，售价区间为288-280万元。同时，官方还推出了9000元限时优惠，优惠后售价区间198-290万元。此外，领克官方亦推出了包含6部分内容的上市购车权益。
吉利全新车型领克08于9月8日正式上市，售价区间为288-290万元，共推出5款车型。其中，两款车型的纯电续航里程为120km，一款为245km，还有一款是220km的四驱版车型。
作为第一个实现百万辆的中国高端豪华汽车品牌，从领克08开始，领克要造让人一眼就认出来的的 车，在功能上比“遥遥领先”还遥遥领先，不仅同级独有，就算越级也没有对手。领克08——电感更强、性能更佳、驾控更优、续航更长 领克08是基于全新一代 CMA Evo 架构打造的首款车型，并且搭载了EM-P超级增程电动方案。
在此基础上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，不仅系统运转「如旗舰手机般」丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验。
那么EM-P超电方案是怎么契合我的需求的呢？我们先从第一点续航要求说起，领克08搭载的EM-P超电方案源自于领克的智能电混技术Lynk E-Motive，混动结构依然是熟悉的3挡DHT变速箱。目前，EM-P超电方案已经搭载于领克09 EM-P远航版上，今年，它还将搭载于领克08之上。
天窗位置我们建议就不需要贴膜了，因为本身玻璃隔热不算差，加上配备遮阳帘，加上SUV车型更高的头部空间，我们认为就没必要在天窗位置花钱贴膜了。需要注意的是，领克08的四个侧窗配备的均是无边框玻璃，在贴金属膜时，一定要进行封边处理，否则金属膜容易氧化。
领克08的EM-P超级增程电动方案是一套以电驱动为主的方案，所以整个车的驾驶感受会更趋向于纯电动车。另外，还有一台电混引擎。得益于各个单机出色的动力性能参数，领克08的系统综合功率超过了40kW，系统的最高扭矩更是达到了900牛米，这也是全系目前最强的数据，百公里加速时间最快只需要58秒。
具体来看，领克08新能源120km长续航Pro官方指导价格为288万元，领克08新能源120km长续航Halo官方指导价格为258万元。二者相差了7000元，差异主要为：配置方面Halo版多加了增加AR-HUD，疲劳驾驶提示、面部识别、副驾座椅记忆，后排 等。动力方面两款车型并没有区别。
9月8日，豪华智享超电SUV领克08于北京正式上市，本次共推出5款车型：120长续航Pro售价288万元、120长续航Halo售价258万元、245超长续航Halo售价258万元、220四驱性能Halo售价218万元、时间 版280万元。
领克082023款时间 版作为顶配车型，在智能驾驶这方面有一定的提升，但提升的有限。综合来看，如果大家对性能没有太高要求，那么领克082023款120长续航Pro是一个不错的选择。该车在配置方面的表现不错，实用性功能也几乎都有配备，预售价格也不算很贵。
本次领克08共推出5款车型：120长续航Pro售价288万元、120长续航Halo售价258万元、245超长续航Halo售价258万元、220四驱性能Halo售价218万元、时间 版280万元。对比了一下配置，推荐268万的版本，性价比最高。
9月8日，豪华智享超电SUV领克08伴随着大雨在北京正式上市，本次共推出5款车型：120长续航Pro售价288万元、120长续航Halo售价258万元、245超长续航Halo售价258万元、220四驱性能Halo售价218万元、时间 版280万元。
领克082023款120长续航Pro是入门级车型，配置方面有L2级辅助驾驶、360全景影像、全速自适应巡航、智能遥钥匙等，座椅采用NAPPA真皮包裹，主副驾驶座椅支持电动调节，前排座椅具备加热/通风/ 功能，配备魅族车机系统等。
领克08提供了全系可享的限时现金优惠，金额为9000元。为什么是9000元？因为刚刚够购买一台魅族20无界版的顶配以及配件。这个案只是我个人的看法，不过领克08有意带手机出圈，又或者说被手机带出圈则是事实。吉利和魅族的联姻让吉利成为了首家拥有一个手机品牌的汽车制造商。
不确定有多少人为了体验这套车机系统而去再买一部可能之前没有关注过的手机，这是魅族Flyme Auto面临的最大问题。
光看领克 08 EM-P 的价格和硬实力，对标其他新能源 SUV 其实已经足够能打，但小通还没有说的是，车机体验让领克 08 EM-P 的实力再上一层楼。领克 08 EM-P 首搭领克汽车与魅族融合打造的智能座舱车机系统“LYNK Flyme Auto”，可以想象车机系统的使用体验会更接近终端移动设备。
目前国产豪华中大型SUV基本是全面新能源了。领克08的亮点也在于一套全新的Lynk E-Motive智能电混技术，目前领克08上面搭载的这一套动力基本 完成，具体的动力参数也大致出来了。
9月8日，豪华智享超电SUV领克08在北京正式上市，共推出五款车型，售价从288万元到218万元，另有售价280万元的时间 版。
动力方面，领克08将搭载全新的插电混动系统，由5T发动机和三台电机共同组成，其中5T发动机有着120kW的最大功率，而在P1P2P3电机的加持下，这套插电混动系统可提供高达400kW的综合功率和900N·m的惊人扭矩，百公里加速时间可以控制在5秒内，电池部分，新车搭载了一块36kWh的三元锂电池组。
