【太平洋汽车网】马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV。CX-4两驱车型的最小离地间隙达到206mm，2700mm的轴距。马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV，落户一汽马自达投产，于2016年4月北京车展正式亮相。
马自达cx4的底盘特性经过实测，其最小离地间隙为197mm。 这个关键数据对于车辆的通过性能至关重要。汽车的底盘构造由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分构成，它们共同确保了马自达cx4的稳定性和操控性。作为一款紧凑型SUV，马自达cx4的车身尺寸为4637mm x 1855mm x 1524mm，轴距达到2700mm。
马自达CX-4的最小离地间隙为197mm。离地间隙，也称为底盘高度，是影响汽车通过性和稳定性的重要因素。不同的汽车类型根据其使用场景和性能需求，离地间隙的设计也会有所不同。对于家用轿车而言，离地间隙通常不需要过大，因为这类车辆更多地在平坦的城市道路上行驶。
马自达cx4最小离地间隙为197mm，马自达cx4底盘高度为210mm，符合紧凑型suv的定位。马自达cx4的外观真的很有个性，优雅又抢眼，出门也是百分百回头率。跨界轿跑suv的溜背造型，霸气的前脸和大灯，轮毂腰线，尾部等。都是超级时尚的，而且动力出色，油耗经济省油。
马自达CX-4的最小离地间隙为197mm。离地间隙，也称为底盘高度，是影响汽车通过性和稳定性的重要因素。不同的汽车类型根据其使用场景和性能需求，离地间隙的设计也会有所不同。对于家用轿车而言，离地间隙通常不需要过大，因为这类车辆更多地在平坦的城市道路上行驶。
马自达CX-4的最低离地间隙达到了197毫米，这个数据截止于2021年12月1日。这样的离地间隙使其在应对各种路况和地形时表现出色，无论是城市道路还是乡村小径，都能轻松应对。其卓越的操控性能和驾驶感受，让驾驶者得以充分体验极致的驾驶乐趣。除了外观的优势，CX-4的内饰同样亮点十足。
马自达CX4最小离地间隙有194MM，1997MM和196MM三种，根据 型不同，最小离地间隙有差别 具体见下图。
马自达CX-4的底盘设计极具匠心，其最小离地间隙达到197mm，这一数据对于车辆的通过性和稳定性起到了关键作用。离地间隙，即车辆与地面之间的垂直距离，对于驾驶性能至关重要。对于日常家庭用车，如马自达CX-4，197mm的离地间隙并不算过高，它确保了车辆在日常行驶中的舒适性和稳定性。
马自达cx4最小离地间隙为197mm，马自达cx4底盘高度为210mm，符合紧凑型suv的定位。马自达cx4的外观真的很有个性，优雅又抢眼，出门也是百分百回头率。跨界轿跑suv的溜背造型，霸气的前脸和大灯，轮毂腰线，尾部等。都是超级时尚的，而且动力出色，油耗经济省油。
马自达CX-4的最小离地间隙为197mm。离地间隙，也称为底盘高度，是影响汽车通过性和稳定性的重要因素。不同的汽车类型根据其使用场景和性能需求，离地间隙的设计也会有所不同。对于家用轿车而言，离地间隙通常不需要过大，因为这类车辆更多地在平坦的城市道路上行驶。
马自达cx4的底盘特性经过实测，其最小离地间隙为197mm。 这个关键数据对于车辆的通过性能至关重要。汽车的底盘构造由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分构成，它们共同确保了马自达cx4的稳定性和操控性。作为一款紧凑型SUV，马自达cx4的车身尺寸为4637mm x 1855mm x 1524mm，轴距达到2700mm。
马自达CX-4的最小离地间隙为197mm，这为它赋予了优越的通过性，使其能够在各种路况下保持稳定的行驶状态。作为一款紧凑型SUV，马自达CX-4成功融合了轿车的优雅造型和SUV的实用性能。在外观设计上，马自达CX-4展现了其独特的家族式设计语言。盾形中网造型锐利，搭配下方的镀铬装饰，塑造出强烈的立体感。
马自达CX-4的最低离地间隙达到了197毫米，这个数据截止于2021年12月1日。这样的离地间隙使其在应对各种路况和地形时表现出色，无论是城市道路还是乡村小径，都能轻松应对。其卓越的操控性能和驾驶感受，让驾驶者得以充分体验极致的驾驶乐趣。除了外观的优势，CX-4的内饰同样亮点十足。
【太平洋汽车网】马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV。CX-4两驱车型的最小离地间隙达到206mm，2700mm的轴距。马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV，落户一汽马自达投产，于2016年4月北京车展正式亮相。
马自达CX-4的离地最小间隙为197mm，这个高度既能保证车辆的稳定性和舒适性，又能在砂石山路和积水路上表现出良好的通过性。该车搭载了0L和5L的自然吸气发动机，配备了6速手自一体变速器，具有较高的动力输出和燃油经济性。
马自达CX4是一款被定义为B级车的紧凑型SUV。B级车，通常也被称为中级车辆，是指车辆长度在5到5米之间，轴距在7到3米之间，排量在6到4升之间的车型。马自达CX4恰好满足这些条件，因此被归类为B级车。
马自达CX-4是一款B级紧凑型SUV，其车身尺寸为： 长4637mm，宽1855mm，高1524mm，轴距达到2700mm。马自达CX-4搭载了两种发动机，分别是0升和5升的自然吸气引擎，确保了强大的动力性能和燃油经济性。在悬挂系统方面，马自达CX-4采用了麦弗逊独立悬架在前部，以及多连杆独立悬架在后部。
马自达CX4和丰田荣放都是SUV车型，但它们的定位和特点不同。丰田荣放是传统紧凑型SUV，全新一代荣放将搭载一套混动系统，并且基于TNGA架构打造；而马自达CX4定位为跨界轿跑SUV，外观更像是一款加大版的轿车，相同的价位下，马自达CX4的性价比更高。
马自达CX-4定位于紧凑型SUV，其级别属于B级车。车辆尺寸上，CX-4的长宽高分别为4637mm、1855mm、1524mm，轴距达到2700mm。在动力方面，CX-4搭载了两款自然吸气发动机，分别是0升和5升。
马自达CX4和领克01都是SUV车型，但是它们的定位和特点各不相同。马自达CX4定位为跨界轿跑SUV，车身长度和宽度与传统SUV车型相同，但高度比领克01矮，这也是马自达CX4的优势和特点。而领克01是领克的首款车型，定位高端豪华紧凑型SUV。
马自达CX4是一款紧凑型SUV车型，它的优点在于颜值高、动力系统先进、操控出色。外观设计延续了“魂动”理念，换装了盾形蜂窝中网，视觉效果时尚动感。动力方面，搭载创驰蓝天自然吸气发动机，油耗和加速线性程度同级别领先。马自达的操控闻名业界，旗下车型极富驾驶乐趣。然而，马自达CX4也有其不足之处。
马自达CX4最小离地间隙有194MM，1997MM和196MM三种，根据 型不同，最小离地间隙有差别 具体见下图。
马自达CX-4的最低离地间隙达到了197毫米，这个数据截止于2021年12月1日。这样的离地间隙使其在应对各种路况和地形时表现出色，无论是城市道路还是乡村小径，都能轻松应对。其卓越的操控性能和驾驶感受，让驾驶者得以充分体验极致的驾驶乐趣。除了外观的优势，CX-4的内饰同样亮点十足。
马自达cx4的最小离地间隙是197mm，这个数值体现了其底盘的稳定性与安全性。其底盘系统采用了先进的技术，由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个部分构成，确保了车辆在不同路况下的表现。
在行驶中，底盘高度至关重要，特别是离地间隙，它决定车辆的通过性。马自达CX-4的离地间隙为190毫米，这表明它具有良好的通过性能，能适应各种复杂路况。较低的离地间隙可能导致车辆在不平路面或坑洞中容易拖底，对车辆造成潜在威胁。
马自达CX-4的最小离地间隙为197mm，这为它赋予了优越的通过性，使其能够在各种路况下保持稳定的行驶状态。作为一款紧凑型SUV，马自达CX-4成功融合了轿车的优雅造型和SUV的实用性能。在外观设计上，马自达CX-4展现了其独特的家族式设计语言。盾形中网造型锐利，搭配下方的镀铬装饰，塑造出强烈的立体感。
